Provenance des aciers

Bonjour à tous

je voudrais un éclaircissement sur l'histoire de l'origine des aciers tant
récriminés sur les modèles sortis avant 1982 où la rouille sortait par
n'importe quelle extrémité à peine la garantie épuisée sur certaines autos ?

Des gens dans mon entourage prétendent que ça vient d'Italie de Pologne ou d'Israël

Qu'en est il réellement ?

En fait, c'est plus compliqué que cela, les voitures des années 80 étaient faites avec des métaux de récupération en provenance de divers pays dont l'Italie et à l'époque on se souciait peu de la qualité car on désirait fabriquer des voitures de grosses productions.
Ayant fait analyser la tôle, nous nous sommes aperçus qu'il n'y avait pas assez de carbone dans la tôle, ce qui lui faisait perdre certaines propriétés dont la résistance à la dégradation par la rouille.
Renault n'a utilisé le traitement à la cataphorèse qu'à partir des R 25, trop tard pour nous.
En espèrant avoir répondu à ta question
Bien amicalement
François

Pourtant ,même les dernieres R20 & 30 auraient eu des aciers venant de Caen & environs
car l'acierie fut commune à renault le Havre & Citroën Rennes la Jannais
En effet ma R30TX marron de 08/1983 n'a pas de rouille perforante contrairement aux R20 pour pièces de 1979
& à la R30 TS de 1976 Et même j'ai vu il y a peu une R20 TX de 1982 en excellent état de conservation alors qu'elle
était de Surgères donc pas loin de La Rochelle .